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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33595333/IssueID/20110813


耗資5300萬元 筏子溪自行車道 通了


沿高鐵橋下賞鳥 騎士呼過癮


2011年 08月13日




【鄭敏玲╱台中報導】環台中市自行車道又完成了一段!「台中生活圈高鐵沿線及筏子溪自行車道」昨舉行通車啟用典禮,數十名單車騎士首度踏上柏油新車道,直呼過癮。民眾可沿筏子溪騎到旱溪自行車道,盡享溪畔田園風光與大坑山水美景,由於還有一段行經潭子市區的車道尚未完成,台中市長胡志強承諾將盡快編列預算,希望明年動工。



胡志強表示,筏子溪自行車道由台中最精華的生活圈連接高鐵沿線並串聯筏子溪與大雅區、潭子區的自行車道,從2009年規劃、去年9月動工,到今年8月完工,總工程經費5300多萬元,因沿著高鐵及筏子溪沿岸,土地取得不易。
交通局長林良泰表示,大台中自行車道全長已達200公里,筏子溪自行車道起點由福科路旁環保公園預定地起,沿福科路、筏子溪側防汛道路、高鐵橋下至中部科學園區,全長約6公里,沿途平坦少坡段,適合全家大小出遊。
筏子溪自行車道串聯西屯區、中科及潭雅神自行車道,沿途欣賞福安橋、筏子溪水岸景色及高鐵橋下田野風光,附近經常可看見水鳥、白鷺鷥飛舞,相當自然悠閒。
市議員王岳彬指出,目前台灣環島自行車道只缺台中市大甲沿海一段,希望市府能盡速鋪設,讓全台騎士感受中市濱海之美。


規劃大甲沿海


林良泰強調,未來將在高美濕地及大甲沿海附近規劃自行車道。許姓騎士說,台中市的自行車道路網愈來愈完整,但施工單位常為了美觀,部分自行車道鋪面採用空心石磚或紅磚材料,車身會嚴重抖動,對車子和騎士都很傷,希望還是以柏油路為主。


可辦試騎再建


有騎士表示,自行車道缺乏緊急救護規劃,有多次發生行車意外,因為車道過窄或無救護車通道而延誤傷者送醫。
林姓騎士則建議,台中市府可舉辦網路票選或試騎活動,多了解單車騎士意見再興建車道,免得花大錢又不實用。



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